Samuel Walterss mest berømte maleri er The 'pride Of Erin'. Sammen med The Ship 'chevy Chase' og Black Ball Packet Europe udgør de de tre værker, som alle kender. Vores katalog indeholder 132 værker af Samuel Walters; de 100 nedenfor er dem, som verden ser mest på, hver med årstal, det museum der opbevarer det, og hvorfor det er betydningsfuldt.
Rangordnet efter vores popularitetsscore, som kombinerer søgninger, besøg og ordrer for hvert værk. Opdateret oktober 2026. Hvert mesterværk på denne side kan bestilles som en håndmalet oliereproduktion i museumskvalitet eller som et kunsttryk i den størrelse, du vælger.
The CSS Florida is a stunning oil painting by Samuel Walters, a renowned English maritime artist. This beautiful piece of art is a testament to the artist's skill…
Tag den med hjem →De fire motiver, der optræder hyppigst blandt disse mesterværker, med det fineste eksempel på hvert enkelt.
De 3 museer, der rummer flest af malerierne på denne side.
| Museum | By | Værker af Samuel Walters | Malerier fra denne liste |
|---|---|---|---|
| London | 17 | Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale, Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast | |
| Washington, D.C. | 1 | The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ | |
| Salem | 1 | Burning of the Ocean Monarch |
Samuel Walters malede i knap 9 år, fra 1842 til 1850: følg årtiet år for år gennem de malerier, der skabte navnet.
The 'pride Of Erin'. Derefter følger The Ship 'chevy Chase' og Black Ball Packet Europe.
The 'pride Of Erin', The Ship 'chevy Chase', Black Ball Packet Europe, Css 'alabama', Fleet Of Vessels Of War, Portrait Of The 'isis', A Steam And Sail Ship, The Packet Ship Dewitt Clinton Of New York Departing Liverpool, Paddle steamer Sirius, The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ og Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo. Ranglisten ovenfor angiver årstallet og museet for hver af dem.
Vores katalog indeholder 132 værker af Samuel Walters, dateret fra 1842 til 1850.
De fleste af dem findes i National Maritime Museum (London), Smithsonian American Art Museum (Washington, D.C.) og Peabody Essex Museum (Salem). Tabellen ovenfor lister museerne enkeltvis.
I 1850: 3 af de 100 værker på denne side stammer fra denne periode, herunder Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo.
Det tidligste på denne side er Paddle steamer Sirius (1842), det seneste Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo (1850).
Boats (18), Maritime art (5) og 19th century (4), blandt de 100 værker på denne side.
Contemporary realism, som malerierne på denne side viser.
Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale og Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast er blandt de 8 værker på denne side, som er i National Maritime Museum, London's samling.
Ja. Hvert maleri på denne side kan bestilles som en håndmalet oliereproduktion i museums kvalitet eller som et kunstprint i den størrelse, du ønsker, direkte fra maleriets egen side.
Samuel Walters (1811 – 1882) står som en skelsættende skikkelse i den britiske kunsthistorie, især berømt for sine stemningsfulde og minutiøst detaljerede skildringer af det maritime liv under den victorianske æra. Han blev født ind i en familie med dybe rødder i både skibsbygning og kunstnerisk virke – hans far, Miles Walters, var selv en respekteret marinemaler. Walters’ kunstneriske rejse begyndte inden for denne rige tradition, hvilket i sidste ende cementerede hans position som en af de mest betydningsfulde skikkelser i Liverpool-skolen for maritim kunst. Hans eftermæle findes ikke blot i det enorme omfang af hans værker, men også i hans evne til at indfange skibenes dynamik og storhed på det åbne hav, gennemsyret af en følelse af realisme og romantik, der talte dybt til det victorianske publikum.
Da Samuel Walters blev født i London i 1811, tilbragte han sine formative år opslugt af verdenen omkring skibsbygning og kunstnerisk håndværk. Hans fars erhverv skabte et unikt miljø for hans udvikling; han var vidne til de komplekse processer, der lå bag konstruktionen af disse storslåede fartøjer, og opnåede en dyb værdsættelse for deres skønhed og kraft. Selvom hans far gav ham de grundlæggende færdigheder, forfulgte Walters i vid udstrækning sin kunstneriske uddannelse på egen hånd, hvilket vidnede om en bemærkelsesværdig selvdisciplin og et medfødt talent. Et afgørende vendepunkt indtraf i 1826, da han flyttede til Liverpool – en by, der på det tidspunkt var hjertet i Britanniens blomstrende maritime handel. Dette gav ham en uovertruffen adgang til både motiver og inspiration. Flytningen faldt sammen med hans optagelse på Liverpool Academy of Arts, hvor han forfinede sine evner og begyndte at udstille sine værker offentligt.
Walters’ ankomst til Liverpool markerede et vendepunkt i hans karriere og placerede ham perfekt i forlængelse af den blomstrende ”Liverpool-skole” inden for maritim kunst. Denne bevægelse udmærkede sig ved sit fokus på at skildre skibe – især store handelsskibe – i deres operative kontekst frem for blot som statiske motiver. Walters omfavnede denne tilgang med hele sit hjerte og mestrede de teknikker, der var nødvendige for ikke blot at formidle et skibs fysiske fremtoning, men også dets bevægelse, atmosfære og besætningens dygtighed. Hans malerier er kendetegnet ved en ekstraordinær detaljegrad – fra rigninger og sejl til skrogets tekstur og ansigtsudtrykkene hos sømændene – hvilket skaber en fordybende oplevelse for beskueren. Han benyttede ofte akvarel som medie, hvilket tilførte hans scener en lysende kvalitet og gjorde det muligt for ham at indfange de subtile skift i lys og skygge på vandets overflade.
Walters' karriere strakte sig over flere årtier, hvorigennem han producerede en omfattende produktion. Hans malerier skildrede ofte fartøjer involveret i den transatlantiske handel og fremhævede den vitale rolle, som Liverpool spillede som et globalt knudepunkt. Blandt hans hovedværker findes ”The Brazil Packet In Two Positions Off The Coast”, en dramatisk skildring af et handelsskib i kamp mod en storm, samt ”The Full-rigged Merchantman Vespasian At Sea”, der demonstrerer hans mesterskab i at indfange de imponerende fartøjers skala og kompleksitet. Han udførte også talrige portrætter af individuelle skibe, hvoraf mange var bestillingsopgaver fra rederier, der ønskede at fejre deres flådes bedrifter. Kunstnerens værker blev udstillet på Royal Academy fra 1842 til 1861, hvilket cementerede hans ry i den etablerede kunstverden.
Samuel Walters’ bidrag til britisk kunst rækker langt ud over hans individuelle malerier. Han spillede en afgørende rolle i at forme den visuelle repræsentation af maritim historie i en periode præget af enorme teknologiske og økonomiske forandringer. Hans arbejde tilbyder værdifuld indsigt i victorianske skibsbygningsmetoder, handelsruter og livet for dem, der arbejdede ombord på disse storslåede fartøjer. Hans indflydelse kan ses hos efterfølgende generationer af marinekunstnere, og hans malerier beundres stadig for deres tekniske dygtighed, atmosfæriske kvalitet og evne til at fremkalde en svunden æra. Walters' vedvarende popularitet er et vidnesbyrd om hans evne til ikke blot at indfange skibenes udseende på havet, men også den eventyrlyst og det menneskelige drama, der er iboende i livet til søs.