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版权 此作品仍受版权保护。斯蒂芬·博恩 已于 1958 去世；版权在艺术家去世后持续 70 年，因此有效期将一直延续至 2028。此处展示图像仅供课堂参考；相关权利仍归权利人所有。
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On Board a Minesweeper Engine Room Men Take a Breath of Fresh Air — 斯蒂芬·博恩
原件尺寸为 32 × 41 厘米（高 × 宽），此处将其与一名平均身高的成年人并列展示。
阴影：斯蒂芬·博恩 的生卒年 (1904–1958) ▲ 此作，1943
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艺术家与博物馆
出生于 奇斯威克, 英国
出生：英国，奇斯威克 (1904年)
逝世：1958年
史蒂芬·博恩（Stephen Bone）出身于艺术世家，其父是著名艺术家缪尔黑德·博恩爵士（Sir Muirhead Bone），其母是作家格特鲁德·海伦娜·多德（Gertrude Helena Dodd）。这种深厚的家庭艺术底蕴对其早期的艺术启蒙产生了极其深远的影响。
他在贝德尔斯学校接受了基础教育，随后于1922年进入著名的斯莱德美术学院（Slade School of Fine Art）深造。
然而，面对学院派严谨而刻板的教学方式，他逐渐感到幻灭，并于1924年毅然决定离开学院，转而投身于书籍插画创作的领域。
博恩最初凭借其卓越的木刻插画才华赢得了声誉，他为自己的母亲及其他作家创作了大量作品。1925年，他在巴黎国际博览会上凭借精湛的木刻技艺荣获金奖。
1926年，他与罗德尼·约瑟夫·伯恩（Rodney Joseph Burn）及罗宾·古斯里（Robin Guthrie）在古皮尔画廊（Goupil Gallery）共同展出，这标志着他在艺术界获得了重要的认可。
1928年，他为皮卡迪利圆环地铁站创作了一幅壁画，展现了其多变的艺术风格与不断扩张的艺术视野。
1929年，他与艺术家玛丽·阿德希德（Mary Adshead）结为连理，这段婚姻开启了他遍布英国与欧洲的漫长旅程。这些旅行对他艺术风格的形成至关重要，使他练就了标志性的明亮风景画风格——无论天气如何变幻，他始终坚持进行写生（en plein air），捕捉自然界最真实的瞬间。
在20世纪30年代，博恩的作品频繁出现在各大顶尖画廊，包括美术学会（Fine Art Society）、勒费弗画廊（Lefevre Gallery）以及雷德芬画廊（Redfern Gallery）。
1936年，他在牛津的莱曼画廊（Ryman Gallery）展出了由41幅作品组成的系列画作，描绘了英国各郡的风光，充分展现了他致力于捕捉英国风景灵魂的艺术追求。
此外，他还在1936年至1937年间于斯德哥尔摩举办展览，进一步提升了他的国际知名度。
第二次世界大战爆发后，博恩加入了民防伪装机构并担任军官。
1943年，他被战争艺术家咨询委员会任命为全职受薪艺术家，专门负责海军事务题材的创作。这一职责此前由他的父亲缪尔黑德·博恩承担，但在他们的儿子加文不幸去世后，史蒂芬接过了这一艺术使命。
二战重要作品：他创作了大量描绘海岸设施与海军舰艇的作品，其中甚至包括在潜艇内部捕捉到的珍贵场景。
1944年，博恩亲历并记录了诺曼底登陆，绘制了卡昂（Caen）和库瑟勒（Courseulles）的战争画面；他还记录了对荷兰瓦赫宁恩岛（Walcheren Island）的进攻过程。
1944年末，他前往挪威，记录了“提尔比茨”号（Tirpitz）战舰沉没后的残骸，并描绘了缴获的海军基地以及战俘的大规模墓地。
战争结束后，博恩发现自己的艺术风格在当时已略显过时。尽管他从未停止画笔，但在作品展览方面却面临着重重困难。
于是，他转向了艺术评论领域，为《曼彻斯特卫报》撰稿，并为《格拉斯哥先驱报》创作幽默随笔。
博恩还参与了BBC的电视与广播工作，并与妻子合作创作儿童读物；两人还共同在达丁顿（Dartington）组织了一门壁画绘画课程。
1957年，他被任命为霍恩西艺术学院（Hornsey College of Art）院长。
逝世：1958年9月15日，史蒂芬·博恩因癌症在伦敦圣巴塞洛缪医院去世。
史蒂芬·博恩的作品为20世纪中叶的英国留下了珍贵的视觉记录，既涵盖了英国风景的宁静之美，也铭刻了战争时期的残酷现实。
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On Board a Minesweeper Engine Room Men Take a Breath of Fresh Air — 斯蒂芬·博恩
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