Guia de Obras de Estudantes
Direitos de autor Esta obra está em domínio público. Robert Fulton faleceu em 1815; os direitos autorais duram 70 anos após a morte do artista, portanto, expiraram em 1885.
No contexto
John Brown — Robert Fulton
As dimensões originais são 4 × 3 cm (altura × largura), representadas aqui ao lado de um adulto de altura média.
Linha acima: os anos. Linha abaixo: a idade do artista no início e no fim de cada período — 0 ao nascer, 50 ao falecer.
Pintado quando o artista tinha 21. O artista viveu até aos 50. 1 das 5 obras datadas deste artista em nosso catálogo são anteriores.
Sombreado: a trajetória de Robert Fulton (1765–1815) ▲ esta obra, 1786 cada pintura datada, década por década
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Medido a partir da imagem
Cor principal
Gray #7e858c
Paleta catalogada
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As barras medem a atenção, não a qualidade. Escolha a obra no topo e esta aqui: mencione um fator que poderia tornar uma pintura famosa para além da sua técnica de execução.
Artista e museu
Nascido em Little Britain, United States of America
Born: Little Britain, Pennsylvania (November 14, 1765)
Died: February 24, 1815
Nationality: American
Fulton's early life was marked by a fascination with mechanics and invention. At age 12, he became interested in steam engines after visiting William Henry of Lancaster, Pennsylvania.
He moved to Philadelphia at the age of 14 where he worked as a portrait painter and studied engineering.
In 1786, Fulton traveled to Europe, carrying letters of introduction from prominent Philadelphians. He spent several years in England, studying canal engineering and developing ideas for inclined planes and earth-digging machines.
He later moved to Paris, where he studied French and German, mathematics, and chemistry. During this time, he designed torpedoes and submarines.
Fulton's most significant achievement was the development of the commercially successful steamboat. He secured contracts from Robert Livingston to build a steam-powered boat on the Hudson River.
In 1807, the North River Steamboat (later known as the Clermont) made its historic voyage up the Hudson River from New York City to Albany and back. This journey demonstrated the viability of steamboat transportation.
The success of the Clermont revolutionized river travel and trade in America, leading to widespread adoption of steam-powered boats on major rivers. Fulton continued to build and operate steamboats, significantly impacting American commerce and transportation.
Prior to his work with steamboats, Fulton designed and built the Nautilus, considered the first practical submarine in history, commissioned by Napoleon Bonaparte.
He also invented naval torpedoes for use by the British Royal Navy, demonstrating his versatility as an inventor.
Fulton's contributions extended beyond transportation; he explored underwater warfare technology and made advancements in naval engineering.
Robert Fulton is remembered as a pivotal figure in American industrial history. His steamboat innovations transformed river transportation, facilitating trade and westward expansion.
His work on submarines demonstrated early exploration of underwater technology, foreshadowing future developments in naval warfare.
Fulton's legacy extends to his contributions to canal engineering and his pioneering spirit as an inventor, solidifying his place as a significant figure in 19th-century American innovation.
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Observe de perto
John Brown — Robert Fulton
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O formato de "John Brown" é Portrait e a obra original mede 4 x 3 cm. Ambas as informações são úteis ao planejar uma reprodução.
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O artista por trás de "John Brown" é Robert Fulton. A obra está catalogada sob o nome de Robert Fulton.