Samuel Walterss mest kjente maleri er The 'pride Of Erin'. Sammen med The Ship 'chevy Chase' og Black Ball Packet Europe utgjør de de tre verkene som alle kjenner igjen. Vår katalog inneholder 132 verk av Samuel Walters; de 100 nedenfor er de som verden ser mest på, hver med årstall, museet som huser verket og hvorfor det er betydningsfullt.
Rangert etter vår popularitetsscore, som kombinerer søk, besøk og bestillinger for hvert verk. Oppdatert October 2026. Hvert mesterverk på denne siden kan bestilles som en håndmalt oljereproduksjon av museumskvalitet eller som et kunsttrykk, i den størrelsen du velger.
The CSS Florida is a stunning oil painting by Samuel Walters, a renowned English maritime artist. This beautiful piece of art is a testament to the artist's skill…
Ta den med hjem →
De fire motivene som forekommer hyppigst blant disse mesterverkene, med det fremste eksemplet på hvert av dem.
De 3 museene som innehar flest av maleriene på denne siden.
| Museum | By | Verker av Samuel Walters | Malerier fra denne listen |
|---|---|---|---|
 National Maritime Museum |
London | 17 | Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale, Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast |
 Smithsonian American Art Museum |
Washington, D.C. | 1 | The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ |
 Peabody Essex Museum |
Salem | 1 | Burning of the Ocean Monarch |
Samuel Walters malte i knappe 9 år, fra 1842 til 1850: følg dette tiåret år for år, gjennom maleriene som skapte navnet.
The 'pride Of Erin'. Deretter følger The Ship 'chevy Chase' og Black Ball Packet Europe.
The 'pride Of Erin', The Ship 'chevy Chase', Black Ball Packet Europe, Css 'alabama', Fleet Of Vessels Of War, Portrait Of The 'isis', A Steam And Sail Ship, The Packet Ship Dewitt Clinton Of New York Departing Liverpool, Paddle steamer Sirius, The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ og Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo. Rangeringen ovenfor viser årstallet og museet for hvert av dem.
Vår katalog inneholder 132 verk av Samuel Walters, datert fra 1842 til 1850.
De fleste av dem befinner seg i National Maritime Museum (London), Smithsonian American Art Museum (Washington, D.C.) og Peabody Essex Museum (Salem). Tabellen ovenfor lister opp museene ett etter ett.
I 1850: 3 av de 100 verkene på denne siden er fra denne perioden, inkludert Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo.
Det eldste på denne siden er Paddle steamer Sirius (1842), det nyeste Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo (1850).
Boats (18), Maritime art (5) og 19th century (4), blant de 100 verkene på denne siden.
Contemporary realism, som maleriene på denne siden viser.
Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale og Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast er blant de 8 verkene på denne siden som er i National Maritime Museum, London sin samling.
Ja. Hvert maleri på denne siden kan bestilles som en håndmalt oljereproduksjon av museumskvalitet eller som et kunsttrykk i ønsket størrelse, direkte fra maleriets egen side.
Samuel Walters (1811–1882) står som en sentral skikkelse i britisk kunsthistorie, særlig anerkjent for sine stemningsfulle og nitid detaljerte fremstillinger av det maritime livet under den viktorianske æraen. Han ble født inn i en familie med dype røtter innen både skipsbygging og kunst – hans far, Miles Walters, var selv en respektert marinemaler. Walters’ kunstneriske reise begynte innenfor denne rike tradisjonen, noe som til slutt etablerte ham som en av de mest varige skikkelsene ved Liverpool-skolen for maritim kunst. Hans ettermæle ligger ikke bare i det enorme omfanget av hans verker, men også i hans evne til å fange dynamikken og storheten til skip på havet, gjennomsyret av en følelse av realisme og romantikk som resonnerte dypt hos det viktorianske publikummet.
Da han ble født i London i 1811, tilbrakte Samuel Walters sine formative år fordypet i en verden av skipsbygging og kunstnerisk håndverk. Hans fars yrke ga et unikt miljø for hans utvikling; han var vitne til de intrikate prosessene som ligger bak konstruksjonen av disse praktfulle fartøyene, og han tilegnet seg en dyp forståelse for deres skjønnhet og kraft. Selv om faren overførte grunnleggende ferdigheter, forfulgte Walters i stor grad sin kunstneriske utdannelse uavhengig, noe som vitnet om en bemerkelsesverdig selvdisiplin og et medfødt talent. Et avgjørende vendepunkt kom i 1826 da han flyttet til Liverpool, en by som på den tiden lå i hjertet av Storbritannias blomstrende maritime handel. Dette ga ham uovertruffen tilgang til både motiv og inspirasjon. Flyttingen sammenfalt med hans innskriving ved Liverpool Academy of Arts, hvor han foredlet sine ferdigheter og begynte å stille ut sine arbeider offentlig.
Walters’ ankomst til Liverpool markerte et vendepunkt i hans karriere og plasserte ham perfekt i harmoni med den blomstrende «Liverpool-skolen» innen maritim kunst. Denne bevegelsen utmerket seg ved sitt fokus på å avbilde skip – særlig store handelsskip – i deres operative kontekst, snarere enn bare som statiske motiver. Walters omfavnet denne tilnærmingen med hele sitt hjerte og mestret teknikkene som var nødvendige for å formidle ikke bare skipets fysiske utseende, men også dets bevegelser, atmosfære og mannskapets dyktighet. Hans malerier kjennetegnes av en bemerkelsesverdig detaljrikdom – fra rigg og seil til skrogets tekstur og ansiktsuttrykkene til sjømennene – noe som skaper en oppslukende opplevelse for betrakteren. Han benyttet ofte akvarell som medium, noe som ga scenene en lysende kvalitet og gjorde det mulig for ham å fange de subtile skiftene i lys og skygge på vannoverflaten.
Walters' karriere strakte seg over flere tiår, en periode hvor han produserte en omfattende produksjon. Hans malerier skildret ofte fartøy involvert i transatlantisk handel, noe som fremhevet den vitale rollen Liverpool spilte som et globalt knutepunkt. Sentrale verk inkluderer «The Brazil Packet In Two Positions Off The Coast», en dramatisk fremstilling av et handelsskip i kamp mot stormen, og «The Full-rigged Merchantman Vespasian At Sea», som viser hans mesterskap i å fange skalaen og kompleksiteten til disse imponerende fartøyene. Han utførte også en rekke portretter av individuelle skip, mange av dem bestilt av rederier som ønsket å feire sine flåters bragder. Kunstnerens arbeid ble stilt ut ved Royal Academy fra 1842 til 1861, noe som sementerte hans rykte i den etablerte kunstverdenen.
Samuel Walters’ bidrag til britisk kunst strekker seg langt utover hans individuelle malerier. Han spilte en avgjørende rolle i å forme den visuelle representasjonen av maritim historie under en periode med enorme teknologiske og økonomiske endringer. Hans arbeid tilbyr verdifull innsikt i viktoriansk skipsbyggingspraksitet, handelsruter og livene til de som arbeidet om bord på disse praktfulle fartøyene. Hans innflytelse kan ses i påfølgende generasjoner av maritimt orienterte kunstnere, og hans malerier blir fortsatt beundret for sin tekniske dyktighet, atmosfæriske kvalitet og evne til å fremkalle en svunnen tid. Walters' vedvarende popularitet er et vitnesbyrd om hans evne til å fange ikke bare utseendet til skip på havet, men også eventyrlysten og det menneskelige dramaet som ligger iboende i livet til sjøs.
