La peinture la plus célèbre de Robert Pilot est Amiens Advance (1918), au Musée canadien de la guerre, à Ottawa. Avec Casualties at Cambrai (1918) et Shellburst (1918), il complète le trio d'œuvres que tout le monde reconnaît. Notre catalogue répertorie 10 œuvres de Robert Pilot ; les 4 ci-dessous sont celles que le monde admire le plus, chacune accompagnée de son année, du musée qui la conserve et de son importance historique.
Classé selon notre score de popularité, qui combine les recherches, les visites et les commandes pour chaque œuvre. Mis à jour novembre 2026.
Le musée qui détient le plus grand nombre de peintures figurant sur cette page.
| Musées | Ville | Œuvres de Robert Pilot | Peintures de cette liste |
|---|---|---|---|
 Musée canadien de la guerre |
Ottawa | 4 | Amiens Advance, Casualties at Cambrai, Shellburst |
Toutes les œuvres datées de Robert Pilot sur cette page datent de 1918 : voici les plus célèbres.
Amiens Advance (1918), Musée canadien de la guerre, Ottawa. Viennent ensuite Casualties at Cambrai (1918) et Shellburst (1918).
20 ans : Amiens Advance date de 1918 et Robert Pilot est né(e) en 1898.
Notre catalogue répertorie 10 œuvres de Robert Pilot.
La plupart se trouvent dans Musée canadien de la guerre (Ottawa). Le tableau ci-dessus répertorie les musées un par un.
En 1918 : 4 des 4 œuvres de cette page datent de cette époque, dont Amiens Advance.
Amiens Advance, Casualties at Cambrai et Shellburst figurent parmi les 4 œuvres de cette page détenues par le Musée canadien de la guerre, Ottawa.
Robert Pilot fut un artiste canadien dont l'œuvre s'est principalement déployée à l'huile sur toile ou sur panneau, s'illustrant également comme graveur et muraliste. Né à St. John's, à Terre-Neuve, il s'installe à Montréal dans son enfance lorsque sa mère épouse l'artiste Maurice Cullen. Durant sa jeunesse, Pilot assista Cullen dans son atelier et l'accompagna lors de ses excursions de croquis. Sa formation formelle débuta par des cours du soir au Monument National de Montréal, suivis d'études à la Royal Canadian Academy of Arts sous la direction de William Brymner, pour s'achever par un cursus à temps plein à l'Art Association of Montreal.
Son odyssée artistique le mena jusqu'à Paris, où il étudia à l'Académie Julian de 1920 à 1922. Durant cette période, il exposa au Salon de Paris et fut élu membre de la Société Nationale des Beaux-Arts. À son retour au Canada, il devint associé de la Royal Canadian Academy of Arts en 1925, puis membre titulaire en 1935, avant d'occuper la présidence de l'académie de 1952 à 1954.
Robert Pilot était reconnu pour sa capacité singulière à capturer les tons et l'atmosphère, particulièrement lors du crépuscule, des paysages du Québec. Préférant la peinture de paysages urbains, il fut profondément influencé par le travail de Maurice Cullen, Camille Pissarro et James Wilson Morrice. Sa production artistique fut vaste, incluant des commandes en tant qu'illustrateur de livres ainsi que plusieurs fresques murales, dont la plus remarquable est sa murale de 1953 pour le Canadian Pacific Railway.
Au-delà de son travail en atelier, Pilot servit durant les deux guerres mondiales. Il fut artilleur sur mortiers de tranchée pendant la Première Guerre mondiale, puis servit comme capitaine au sein du régiment The Black Watch durant la Seconde Guerre mondiale, période durant laquelle il fut cité à l'ordre en Italie. Ses œuvres ont été remises à Winston Churchill ainsi qu'à la reine Elizabeth II, et ses pièces sont aujourd'hui conservées dans de prestigieuses collections, notamment :