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Leitfaden für studentische Kunstwerke

Fire on board

Name Klasse Datum

Portugiesische Marine, Fire on board (1963), Fregata D. Fernando II e Glória. Zur Referenz reproduziert; alle Rechte liegen beim Rechteinhaber.

Eckdaten

Künstler
Portugiesische Marine wahooart.com/de/artists/portugiesische-marine_de/
Gemalt
1963
Bewegung
Documentary Photography Photographs taken to record real events and lives as evidence, not to arrange a pretty picture.
Ausgestellt in
Fregata D. Fernando II e Glória wahooart.com/de/museums/fregata-d-fernando-ii-e-gloria-lisbon_de/

Im Kontext

Fire on board — Portugiesische Marine

Entstehungsjahr

  1. 1960

▲ dieses Werk, 1963

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Farbpalette

Anhand des Bildes gemessen

    Hauptfarbe

    Gray #8c9490

    Gespeicherte Palette

    • #8C9490
    • #B4BAB9
    • #101510
    • #616A64
    Palette
    Neutrals Die dominierende Farbgruppe im Bild.
    Hauptfarbe
    Gray
    Intensität
    Monochromatic Wie gesättigt und vielfältig die Farben sind – von einem einzelnen, dezenten Farbton bis hin zu einer Vielzahl leuchtender Töne.
    Kontrast
    Statement Wie stark sich die Farben in Helligkeit und Sättigung über das Bild hinweg unterscheiden.
    Harmonie
    Strong Color Unity Wie gut die Farben zusammenwirken, von kontrastreich bis hin zu vollkommen harmonisch.
    Helligkeit
    Bright Wie hell oder dunkel das Bild insgesamt wirkt, von tiefen Schatten bis hin zu strahlenden Glanzpunkten.
    Sättigung
    Muted Wie rein und kräftig die Farben sind, von fast Grau bis hin zu voll lebendig.

    Künstler und Museen

    Künstler/in

    Portugiesische Marine

    Geboren in Lissabon, Portugal

    Portugiesische Marine

    Die portugiesische Marine steht als ein eindrucksvolles Zeugnis für das beständige Erbe Portugals in der maritimen Exploration und der seeländischen Macht – eine Chronik, die in die Gischt des Meeres eingraviert ist und Jahrhunderte überdauert hat. Gegründet im Jahr 1317 durch König Dinis, bleibt sie die älteste kontinuierlich dienende Marine der Welt und markiert eine beispiellose Kontinuität von Tradition und strategischer Bedeutung. Ihre Geschichte verwebt sich mit entscheidenden Momenten der europäischen und globalen Historie, indem sie Handelsrouten formte, nationale Interessen verteidigte und Portugal zu einer führenden Seefahrernation aufsteigen ließ.

    Frühe Fundamente (1317–15. Jahrhundert): Die Charta von Dinis legte den Grundstein für eine Flotte, die dem Schutz der portugiesischen Souveränität und der Ausdehnung des Einflusses über den Atlantik gewidmet war. Die ersten Schiffe waren zwar bescheiden, dienten jedoch als entscheidende Instrumente, um die maritime Vorherrschaft in den frühen Phasen der Entdeckungsreisen zu behaupten.

    Das Zeitalter der Entdeckungen (1497–16. Jahrhundert): Vasco da Gamas Reise nach Indien im Jahr 1498 läutete eine Ära ein, die durch kühne Expeditionen und bahnbrechende wissenschaftliche Fortschritte geprägt war. Die portugiesische Marine führte diese transformative Periode an, indem sie Karavellen mit innovativen Technologien wie Astrolabien und Kompassen ausstattete, welche die Navigation revolutionierten und Portugal an die Spitze des Welthandels katapultierten.

    Die Iberische Union (1580–1640): Während der habsburgischen Herrschaft sah sich die portugiesische Marine Herausforderungen durch interne Konflikte und externen Druck gegenüber. Trotz Rückschlägen bewahrte sie ihre seeländischen Fähigkeiten und verteidigte Portugals Interessen gegen gewaltige Gegner wie Spanien und England, wobei sie Resilienz und Anpassungsfähigkeit inmitten turbulenter geopolitischer Umstände bewies.

    Die Aufklärung & die Napoleonischen Kriege (1750–1834): Im Zuge der Aufklärung durchlief die Marine Modernisierungsbemühungen und nahm Fortschritte im Schiffbau und in der Bewaffnung an – eine Reaktion auf sich entwickelnde Techniken der Seekriegsführung. Ihre Rolle weitete sich während der Napoleonischen Kriege aus, als sie Portugals Verteidigung gegen französische Invasionen stärkte und das Engagement für die maritime Sicherheit bekräftigte.

    Das 20. Jahrhundert & darüber hinaus: Die portugiesische Marine erlebte im Laufe des 20. Jahrhunderts bedeutende Transformationen, passte sich neuen Technologien – einschließlich U-Booten und Flugzeugträgern – an und beteiligte sich an internationalen Friedensmissionen. Heute bewahrt sie weiterhin das maritime Erbe Portugals, während sie sich zeitgenössischen maritimen Herausforderungen stellt – ein Symbol nationaler Identität und ein Wächter der portugiesischen Meeresinteressen.

    Bemerkenswerte Errungenschaften:

    Verteidigung gegen Napoleon: Die portugiesische Marine spielte eine entscheidende Rolle bei der Abwehr des invasionsversuchs Napoleons im Jahr 1807, wodurch Lissabon geschützt und die Unabhängigkeit Portugals während der Napoleonischen Kriege bewahrt wurde.

    Die Schlacht von Trafalgar (1805): Der Triumph von Admiral Nelson bei Trafalgar festigte die britische Seeherrschaft und stoppte Napoleons Ambitionen zur Eroberung Europas endgültig – ein Wendepunkt, der die europäische Geschichte prägte.

    Portugiesisches Eingreifen in Angola & Mosambik: Die Marine verteidigte aktiv portugiesische Kolonialterritorien gegen Unabhängigkeitsbewegungen und demonstrierte im 20. Jahrhundert ein unerschütterliches Bekenntnis zur nationalen Souveränität.

    Teilnahme an NATO-Missionen: Die portugiesischen Streitkräfte haben konsequent zur kollektiven Verteidigung der NATO beigetragen, die maritime Sicherheit gestärkt und durch gemeinsame Operationen zur internationalen Stabilität aufrechterhalten.

    Vermächtnis:

    Der dauerhafte Einfluss der portugiesischen Marine reicht weit über ihre militärischen Erfolge hinaus – sie verkörpert die maritime Tradition Portugals und symbolisiert nationalen Stolz. Ihre Geschichte dient als Inspiration für zukünftige Generationen von Seeleuten und Navigatoren – ein Zeugnis für das unerschütterliche Bekenntnis Portugals zum Meer und seine Rolle bei der Gestaltung der Weltzivilisation. Das Museu de Marinha in Lissabon steht als eindringliche Erinnerung an dieses Erbe und präsentiert Artefakte sowie Kunstwerke, die die maritime Vergangenheit Portugals beleuchten und seine beständige Verbindung zum Ozean feiern.

    Museum

    Fregata D. Fernando II e Glória

    Ausgestellt in Lisbon, Portugal

    Ein flüchtendes Erbe: Die Fregatte D. Fernando II e Glória

    Am Ufer des Tejo, eingebettet in die pulsierende Metropole Lissabon, thront die D. Fernando II e Glória – eine beeindruckende Reliquie portugiesischer Seefahrtgeschichte. Mehr als nur ein Museumsschiff ist sie ein lebendiges Denkmal für das Zeitalter der Entdeckungen, ein Zeugnis unermüdlichen Pioniergeistes und ein faszinierendes Fenster in die Vergangenheit des portugiesischen Reiches. Die Fregatte, einst stolze Flaggschiff der portugiesischen Marine, erzählt eine Geschichte von langen Seereisen, imperialer Macht und einer bemerkenswerten Wiedergeburt aus den Trümmern.

    Gebaut im Jahr 1843 in Daman, Indien, auf Basis eines Teakholz-Holzschiffs, das aus dem Nagar-Aveli-Wald stammte, war die D. Fernando II e Glória die letzte segelbetriebene Kriegsschiff der portugiesischen Marine. Ihre Konstruktion spiegelte nicht nur die fortschrittliche Seefahrtstechnologie des 19. Jahrhunderts wider, sondern auch die strategische Bedeutung Portugals als dominierende Kraft im indischen Ozean. Die Fregatte war Teil der Carreira da Índia, einer regelmäßigen militärischen Verbindung zwischen Portugal und seinen Kolonien in Indien – eine Route, die über Jahrhunderte hinweg das Leben und den Handel des Reiches prägte. Die sorgfältige Auswahl von Teakholz für den Bau unterstreicht nicht nur die Robustheit der Fregatte, sondern auch die enge Verbindung zu den Ressourcen Indiens.

    Ein Schiff im Herzen der Geschichte

    Die D. Fernando II e Glória war mehr als ein Kriegsschiff; sie war eine mobile Residenz, ein Symbol königlicher Macht und ein Transportmittel für wichtige Persönlichkeiten. Über 100.000 Seemeilen legte die Fregatte in ihrer langen Dienstzeit zurück – das entspricht fast fünf Weltumrundungen! Sie transportierte Militäreinheiten, Siedler, Kolonialbeamte und sogar Könige und Königinnen durch das weitläufige portugiesische Reich. Die Geschichten, die diese Reisen begleiteten, sind untrennbar mit der Geschichte Portugals verbunden. Die Fregatte war ein wichtiger Akteur bei der Besiedlung von Huíla in Angola und spielte eine Rolle bei der Unterdrückung lokaler Aufstände – ein Spiegelbild der komplexen Dynamik des portugiesischen Kolonialismus.

    Ein dramatischer Wendepunkt in der Geschichte der Fregatte war das Feuer im Jahr 1963, das sie fast vollständig zerstörte und auf die Mudflats von Cacilhas, Almada, trieb. Nach fast drei Jahrzehnten sorgfältiger Restaurierung wurde die D. Fernando II e Glória schließlich 1990 wieder in ihren ursprünglichen Glanz zurückversetzt – ein beeindruckendes Beispiel für den Einsatz und die Hingabe der Restauratoren. Die Wiederherstellung ist nicht nur eine architektonische Leistung, sondern auch ein Beweis für das unerschütterliche Engagement Portugals für seine maritime Vergangenheit.

    Einblick in die Welt des 19. Jahrhunderts

    Die Besichtigung der D. Fernando II e Glória bietet einen einzigartigen Einblick in das Leben und Arbeiten auf einem Segelschiff im 19. Jahrhundert. Die geräumigen Verhältnisse, die für lange Seereisen konzipiert waren, zeugen von dem Komfort, den portugiesische Seeleute während ihrer Reisen suchten. Die ursprünglichen Kanonen und moderne Artilleriewerke, die 1889 hinzugefügt wurden, verdeutlichen die technologische Entwicklung der Marine. Die Fregatte dient bis heute als Ersatz für die Artillery School der portugiesischen Marine.

    Einzigartige Merkmale und Besonderheiten

    Die D. Fernando II e Glória ist ein außergewöhnliches Denkmal, das weit über ihre Rolle als Museumsschiff hinausgeht. Sie verkörpert die maritime Tradition Portugals, die Bedeutung des Kolonialismus und die Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts. Die sorgfältige Restaurierung hat nicht nur das Schiff in seinen ursprünglichen Zustand zurückgebracht, sondern auch ein lebendiges Erlebnnis geschaffen, das Besucher in eine andere Zeit versetzt. Besucher können die Geschichte der Fregatte hautnah erleben, die Geschichten ihrer Besatzung kennenlernen und sich vorstellen, wie es war, auf See zu leben und zu arbeiten.

    Standort:

    Largo Alfredo Dinis , 2802-252 , Almada

    Weitere Lesetipps

    Online verfügbar

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    wahooart.com/de/art/download/portuguese-navy-fire-on-board-DD3GWH-en/

    Zitierweise für dieses Kunstwerk

    MLA
    Marine, Portugiesische. Fire on board. 1963, Fregata D. Fernando II e Glória. https://wahooart.com/de/art/portuguese-navy-fire-on-board-DD3GWH-en/
    APA
    Marine, Portugiesische (1963). Fire on board [Painting]. Fregata D. Fernando II e Glória. https://wahooart.com/de/art/portuguese-navy-fire-on-board-DD3GWH-en/
    Chicago
    Portugiesische Marine. Fire on board. 1963. Fregata D. Fernando II e Glória. https://wahooart.com/de/art/portuguese-navy-fire-on-board-DD3GWH-en/
    Harvard
    Marine, Portugiesische (1963) Fire on board. Fregata D. Fernando II e Glória. Available at: https://wahooart.com/de/art/portuguese-navy-fire-on-board-DD3GWH-en/

    Genau hinsehen

    Fire on board — Portugiesische Marine

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